车辆在同一位置停放数周后,轮胎接地处长期承受负荷,刚开动时可能出现周期性振动,这就是常说的轮胎平点。温度下降、胎压不足、车辆较重和轮胎结构都会影响程度;有些平点在轮胎升温后减轻,有些则代表结构已经发生持久变化。

新能源车久停后轮胎:停放前减少单点负荷

  1. 按车辆手册检查冷胎压力,可在厂家允许范围内采用长期停放建议值,不超过轮胎和车辆限制。
  2. 选择平整、干燥且没有油污的地面,清除轮胎下尖锐物。
  3. 若条件和管理规定允许,由可信人员按计划让车辆前后移动,使接地点改变。
  4. 不要用不可靠千斤顶长期悬空车辆;需要支撑时应由专业人员使用合适设备和支撑点。

恢复使用先低速判断

检查胎压、侧壁裂纹、鼓包和接地面后,先低速行驶,让轮胎逐步回温。轻微周期性振动若随温度和里程稳定减轻,可继续观察;振动不减、方向盘明显摆动或胎面出现变形,应停止高速使用并做轮胎跳动与结构检查。

新能源车还要避免频繁远程唤醒

移动轮胎接地点时,同时查看动力电池和12V电瓶状态。频繁打开App、反复远程启动空调可能让车辆不断退出休眠,不能替代实际维护。是否需要定期上电或充电,以车辆长期存放章节为准。

动力电池与12V管理见新能源车长期停放电量安排;正式复驶前按停放一个月后的启动检查测试制动和转向。轮胎恢复圆整之前,不用一次高速试车验证。